Présentation
Ce logiciel est distribué gratuitement, il ne peut être concédé qu'à titre gratuit.
Warning: Use of this software solution under certain circumstance can invalidate your warranty.
TuneECU
est un logiciel de reprogrammation, de diagnostics
et de tests du module de
gestion moteur (ECU) qui équipent les motos Triumph, KTM,
Aprilia et
Benelli
Ce logiciel est compatible avec les modèles injectés suivants :
| modèles | Date de l'information |
| Triumph 675 Daytona and Street Triple (tous les modèles) | Mars 2012 |
| Triumph Speed Triple modèles 885, 955, 1050 | Mars 2012 |
| Triumph Tiger modèles 800/800XC, 885 (900), 955, 1050 & 1050 R | Mars 2012 |
| Triumph 955 Sprint ST/RS modèles and 1050 Sprint ST/GT modèles | Mars 2012 |
| Triumph Daytona modèles T595/955i Daytona (tous les modèles) | Mars 2012 |
| Triumph Rocket III (tous les modèles) | Mars 2012 |
| Triumph Daytona 600, 650, Speed Four, TT600 | Mars 2012 |
| Triumph
2 Cyl. EFI Models Thunderbird Big Bore (1600 & 1700 cc), America, Bonneville, Scrambler, Speedmaster, Thruxton | Mars 2012 |
| KTM modèles 990 / 1190 / 690 Duke / 690 SMC & Enduro / 690 Supermoto | Janvier 2012 |
| Aprilia modèles Caponord and Futura RST | Janvier 2012 |
| Benelli 900, Tornado modèles | Janvier 2012 |
Configuration requise :
- PC ou NetBook
sous Windows (XP,
Vista, Seven, USB 2.0 ou supérieur)
affichage
1024x576
et NET Frameworks 2.0 ou supérieur. - Pour
la connexion avec l’ECU : un câble USB/OBD avec chipset FTDI et pilote
(D2XX) CDM 2.06.00
ou plus.
Utilisation du cable TuneBoy :
Le cable USB TuneBoy fonctionne uniquement avec les anciens pilotes FTDI disponibles sur le site TuneBoy. Le ID Vendor du cable TuneBoy est différent de celui du cable générique FTDI TuneECU.
Ainsi donc, même si les 2 types de cables ont le même chipset, le cable TuneBoy a besoin de son
pilote spécifique.
Procurez-vous un cable compatible TuneECU, exemple chez: Lonelec UK
Faire une recherche avec le terme TuneECU, le cable proposé a été testé avec TuneECU.
Merci à "Forchetto" de Triumph Rat Net. - Un cable adaptateur est nécessaire pour se connecter aux Aprilia, voir ce lien.
- Un cable adaptateur est nécessaire pour se connecter aux KTM, voir ce lien.
- Un cable adaptateur est nécessaire pour se connecter aux Benelli, voir ce lien.
!!!!!!!!!!!!! Attention, suivez ces recommandations: !!!!!!!!!!!!!
1. Lisez le manuel et
particulièrement la section "Cartographie" et familiarisez-vous avec le
logiciel
avant de commencer!
2. Résistez à la
tentation de bidouiller avant de savoir ce que vous faites!
3. Assurez-vous d'avoir
la cartographie correspondant au VIN et caractéristiques de la moto!
4. Si vous n'êtes pas
expert dans le réglage des systèmes d'injection, utilisez les
cartographies
d'origines ou les personnalisées recommandées,
résistez à la tentation de les modifier!
5. Si vous avez un doute
demandez aux experts. Par ex. sur les forums ci-dessous:
| Anglais: | Triumph | http://www.triumphtorque.com | or | http://www.triumphrat.net |
| http://www.tiger800.co.uk/ | ||||
| Aprilia | http://www.apriliaforum.com/forums/index.php | |||
| KTM | http://www.superduke.net/forum/index.php | |||
| Benelli | http://www.benelliforum.com/forum/ | |||
| Allemand: | Triumph | http://www.T5net.de | or | http://www.tigerhome.de/ |
| KTM | http://www.ktmforum.eu | |||
| Benelli | http://www.benelliforum.de/index.php | |||
| Français: | Triumph | http://www.triumph675.fr | or | http://www.triumphall.com/forum/ |
| KTM | http://supermoto.pifpaf.net/ | |||
| Benelli | http://www.benelliforumfrance.com/ | |||
| Italien: | Triumph | http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/forum-specifici | ||
| Aprilia |  http://www.apriliaontheroad.com |
|||
| Espagnol: | Triumph | Foro SpeedTriple.es | ||
| Portugais: | Triumph |  http://www.triumphonline.com.br |
||
6. Ne pas lire ou programmer l'ECU sans vous assurer que votre
batterie est correctement chargée
et désactivez l'éclairage du
phare en enlevant le fusible correspondant.
Il arrive que la
programmation échoue, même en ayant suivi à la lettre les instructions.
Une
tension de batterie inférieure à 12,5 volts peut en être la cause, même
avec un chargeur de
batterie connecté.
La puissance des chargeurs n'est pas suffisante pour empêcher cela.
Connecter une batterie de voiture en parallèle est une solution
efficace.
Avertissement:
L'
utilisation de ce logiciel est
à vos risques et périls, aucune garantie n'est fournie, ni par l'auteur
de ce logiciel, ni
par l'administrateur du site.
!!!!!!!!!!! Les dommages de toute nature sont de votre propre responsabilité. !!!!!!!!!!